Projeto Caminhos do Mar mostra natureza e cultura de São Paulo

A antiga estrada de Santos já pode ser visitada por quem gosta de caminhar, enquanto admira as belezas naturais da Serra do Mar e de construções antigas. O governador do Estado de São Paulo lançou na semana passada o projeto Caminhos do Mar – Pólo Turístico, que oferece esta opção cultural e de lazer ao público. A Estrada Caminho do Mar tem duas portas de entrada, uma em São Bernardo do Campo, outra em Cubatão, e pode ser conhecida a pé ou em microônibus.

São nove construções ao longo da estrada. A maioria da época em que se comemorou o centenário da Independência e que ainda serão recuperadas. Para isso, o Estado pretende firmar parcerias com a iniciativa privada. Uma delas, a Calçada do Lorena, a mais antiga, foi restaurada. Trata-se da primeira ligação pavimentada, com pedras, entre o planalto e o litoral, construída em 1792, para escoamento da cana-de-açúcar produzida no interior paulista naquela época, levada ao litoral em lombos de mulas. A velha Lorena, com apenas 1,5 quilômetro recuperado, corta a Caminho do Mar em vários pontos.

Participam do projeto as secretarias de Estado de Energia, Recursos Hídricos e Saneamento, a do Meio Ambiente, a de Ciência, Tecnologia, Desenvolvimento Econômico e Turismo, a da Cultura e a dos Transportes. A do Meio Ambiente é responsável pela execução do Plano de Manejo do Parque Estadual da Serra do Mar, no qual está inserido o projeto Caminhos do Mar – Pólo Ecoturístico.

A Secretaria da Cultura lida com as questões acerca do patrimônio histórico e cultural. A dos Transportes recuperou as pontes e alguns trechos da estrada e cuida da manutenção. Já a pasta da Ciência e Tecnologia ficou com a formação de monitores, para acompanhar os turistas.

Visita monitorada - A primeira turma de monitores foi diplomada sábado (17). São 20 estudantes, entre 18 e 24 anos, da rede pública de Santo André e São Bernardo do Campo. Eles receberam treinamento da Reserva da Biosfera do Cinturão Verde da Cidade de São Paulo, ONG que orienta, qualifica e cria oportunidades para jovens no mercado de trabalho. A organização é reconhecida pela Organização das Nações Unidas para Educação, Ciências e Cultura (Unesco). Os monitores apresentam ao turista a beleza da Mata Atlântica e dos monumentos, bem como alertam sobre a importância da preservação.

Serra do Mar - Com a decadência da cultura da cana e a ascensão do café, as autoridades da época resolveram construir um novo caminho para o litoral, pela Serra do Mar, já que o ziguezaguear da Calçada do Lorena não mais atendia às novas necessidades. Em 1844, foi inaugurado o Caminho da Maioridade, nome dado em homenagem à maioridade do imperador D. Pedro II. Nesta estrada, já era possível o transporte do café por carroças.

A pujança da produção cafeeira foi tamanha que exigiu a construção da Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, em 1860. Os trilhos passaram, então, a ser tão usados que o Caminho da Maioridade e a Calçada do Lorena foram esquecidos. Somente em 1913 a Maioridade seria reconstruída para ser trafegada por um novo veículo: o automóvel.

Monumentos no Caminho - Em 1922 (centenário da Independência), durante o governo de Washington Luís, foram construídos oito monumentos alusivos à evolução dos transportes e das vias de comunicação entre São Paulo e Porto de Santos. As obras, projetadas pelo arquiteto Victor Dubugras, marcaram o estilo neocolonial da arquitetura dos anos 20.

As oitos construções são: Monumento do Pico (um mirante), Pouso Paranapiacaba (parada de veículos), Belvedere Circular (cruzamento da Lorena com a Caminho do Mar), Rancho da Maioridade (casa de dois andares), Padrão do Lorena (monumento azulejado com cenas de tropeiros e mulas), Pontilhão da Raiz da Serra, Cruzeiro Quinhentista (monumento aos portugueses) e o conjunto formado pela Barragem do Reservatório do Rio das Pedras e a Casa de Visitas do Alto da Serra. Estes últimos compõem o complexo hidrelétrico da Usina Henry Borden, em Cubatão.

Como visitar a Caminho do Mar

A Empresa Metropolitana de Água e Energia (Emae), da Secretaria de Recursos Hídricos, elaborou quatro roteiros para visitas à Estrada Caminho do Mar. O passeio deverá ser marcado com antecedência para limitar o número de pessoas e evitar danos ambientais.

O primeiro trecho é o ecológico-histórico, feito a pé durante sete horas, em que os monumentos poderão ser vistos externamente. Outro dois roteiros, semelhantes ao primeiro, serão a pé e de microônibus. O quarto passeio é a visita à hidrelétrica Henry Borden. É o único com entrada por Cubatão. No local, o turista tem duas horas para ver as instalações da usina, que tem turbinas instaladas dentro da rocha.

SERVIÇO

Visitas devem ser marcadas pelo telefone (13) 3372-3307, ramal 283

Mais informações no site www.emae.sp.gov.br/caminhos do mar